Vodila, je mravljična kislina uporabljena kot gorivo? Zakaj pa ne!

Vedno bolj je v zadnjih letih so znanstveniki z vsega sveta v razvoju pri oblikovanju vozil, ki uporabljajo alternativne vire energije. In če električnih avtomobilov ni nič novega, to je bolj eksotične gorivo je še vedno pristen interes. Na primer, skupina raziskovalcev Team FAST University of Technology Edenhovena uvedli sistem, da se premaknete z avtobusom, z uporabo mravljične kisline. Najbolj zanimivo pa je to, da so razvijalci obljubljajo, da letos ustvariti delovno model avtobusa.

Vodila, je mravljična kislina uporabljena kot gorivo? Zakaj pa ne!

Strokovnjaki so izbrali namenoma mravljinčno kislino. Njegova proizvodnja je že dolgo sedežem v kemijskih obratih, in je precej poceni. Kot je za nov sistem, se imenuje REX (razpon-Extender) in je majhen priklopnik pritrjen na konvencionalne elektroavtobusu. Znotraj priklopnika nahaja REX kemijskih reaktorjev, s pretvorbo vrsto kemične reakcije energije v električno mravljično kislino. Kemijsko reaktor "oblečena" 99% mravljinčne kisline, in proizvodnja je hidrazin spojina, gostoto energije, ki je 4-kratni energijska gostota običajnih baterij. Del energije, proizvedene v cepitev hidrazina se uporablja za nevtralizacijo ogljikovega dioksida med reakcijo, in preostali del energije gre v moč avtobusa. Rezultat je sistem, ki ne proizvaja škodljivih emisij v okolje.

Moč REX sistem je 25 kW. Zdaj Team FAST ekipa strokovnjakov opravi končne preizkuse nove tehnologije, da bi imeli dovolj časa za avtobus ", ki ga poganja mravljinčno kislino", na poti do konca leta 2017.