Scania transport velikan razvije prvi vodikov pogon tovornjak

Razvoj novega električnega modela že zelo malo ljudi lahko presenečeni. Ampak elektrika - ni edina oblika alternativnih virov energije, ki jih je mogoče uporabiti v praksi. In pred kratkim Švedski avtomobilski velikan Scania, specializirano za proizvodnjo tovornjakov, je dejal že težko pripravlja za javnost svoj prvi tovornjak, ki deluje na vodikovega goriva, imenovano Renova.

Na zelo zanimiv razvoj je dejal eden od vodij Scania Marita Nilsson.

"Mi smo zelo zainteresirani za razvoj novih gorivnih celic in njihova uporaba v realnem svetu projektov. Vodik gorivne celice so obetavna tehnologija, ki ni manjša od elektromotorjev. Oba območij pomembnih korakov v smeri zavrnitve ogljikovodikov. "

V okviru projekta za oblikovanje Renova Scania sodeluje z agencijo švedski energijo in stockholmskem Kraljevem inštitutu za tehnologijo. Ampak najbolj zanimivo pri tem projektu, ki je Renova ne samo tovornjak, tovornjak smeti. Vodja raziskovalne skupine Renova Hans Zackrisson poročali naslednje:

"Uporaba gorivnih celic, ki delujejo na vodik, je zelo privlačna alternativa za težka tovorna vozila, kot smeti tovornjakov. Tovornjaki v zvezi s tem, je veliko bolj donosno kot osebna vozila. Te koristi vse prednosti nove oblike energije, hkrati pa ohraniti nekaj najboljših vidikov značilna za motorje, ki delujejo na ogljikovodikov. Dolge ure, ne da bi z gorivom in dobrega tovora "

Pričakuje se, da bo prvi Scania tovornjaki z vodikove gorivne celice podano konec leta 2019 - v začetku leta 2020. V istem obdobju je predvidena za začetek prve teste novega avtomobila. Razvoj poteka v tesnem sodelovanju z vlado Švedske, tako da je, glede na potek države za izboljšanje stanja okolja je, prisotnost prvih kupcev, ki jih ne more preživeti.

Ta in druge novice lahko razpravljali v našem klepet v telegramu.