Angleški zagon gradi 18 sedeži hibridno letalo bioelektrične

Angleški zagon Faradair Aerospace predstavil načrte za oblikovanje in prodajo 18-članskem hibridni bioelektrične letal za uporabo kot letalskega prevoza potnikov in tovora. Podjetje se imenuje svoje letalo Bio električni hibridni Letala, ali BEHA. Najnovejši model - M1H in načrti vključujejo konfiguracijo tri-krilo, letalo podeli izjemno dvigalo.

Bioelektrični letalo z 18 sedeži: letenje ali ne?

Bomo M1H motor za uporabo med vzletom in pristankom, ki zagotavlja tišje delovanje kot konvencionalne reaktivnega letala motor. Faradair inženirji trdijo, da bo na vzletu letalo proizvajajo samo 60 dBA hrupa, medtem ko je ta številka v povprečju 140 dBA za letala. Prav tako bo opremljen z turbopropelerskim motorjem na 1600 l. s., ki se bodo uporabljali med letom in za polnjenje baterij, ki prispevajo letalo med pristankom in vzletom.

Predstavniki Faradair tudi trdijo, da lahko letalo pristati in vzleteti iz krajših stez od običajnih šob - to je le 300 metrov, da se razpršijo. To bo mogoče zaradi "vektorskega potiska", ki zagotavljajo dve nasprotni vintoventilyatornogo motor, polje krilo s trojno in lahki telo narejeno iz ogljikovih kompozitov. Ko je v zraku, lahko letala letijo s hitrostjo 400 km / h.

Ekipa, ki je ustvarila letalo, ki deluje v sodelovanju z Univerzo v Swansea, namerava začeti trgovinsko poslovanje v letu 2025. Pričakujejo, da bodo majhne letalske družbe želijo kupiti svoje letalo iz več razlogov. Prvi - krajše let za potnike: obljubljajo 42-minutno storitev med Londonu in Manchestru. Trenutno ta polet traja eno uro. letalo bo prav tako deluje na biogoriva, ne pa na fosilna goriva za letala, zaradi česar je okolju prijazen. Uporaba električne energije za vzlet in pristanek za zmanjšanje potnih stroškov, kar ima za posledico nižje stroške za potnike - in morda jih spodbuditi, da spremenite nosilec. Družba je prav tako trdi, da je letalo lahko pretvori iz potnika v vozilu 15 minut, ki bodo nedvomno lahko bili koristni za prevoznike.

In bi sedel v tem? Povejte nam v našem klepetu v telegramu.